JUILLET 2025
C’est gagné !
Il n’y aura pas de nouvelle trajectoire Nord/Ouest pour les jets d’affaires à destination de l’aéroport de Cannes-Mandelieu.
La menace qui planait depuis 4 ans au-dessus du moyen pays a été écartée le 31 juillet 2025 par le ministre des transports Philippe Tabarot.
L’annonce nous a été faite lors d’une Commission consultative de l’environnement extraordinaire organisée en présence du ministre et du sous-préfet de Grasse.
L’idée initiale des autorités était de soulager les riverains de l’aéroport des nuisances sonores en reportant une partie du trafic à basse altitude sur nos communes.
« Le report des nuisances d’une population sur une autre n’est pas une bonne solution » a déclaré le ministre en nous confirmant l’abandon de cette trajectoire.
En lieu et place, une étude est lancée pour optimiser les arrivées des jets par la mer, celles qui ne dérangent personne.
Par ailleurs, un arrête préfectoral validé par Philippe Tabarot va durcir différentes contraintes qui limitent les vols de l’aviation légère et ceux des écoles pilotage pour là-aussi réduire le nombre et le bruit des avions qui impactent lourdement les riverains de l’aéroport.
Nous continuerons néanmoins à siéger au sein de cette commission car, même si le danger d’une trajectoire officielle est écarté, la vigilance est requise. Entre avril et septembre plus de 2400 aéronefs de toute nature survolent nos territoires à moins de 600 mètres du sol pour rallier Cannes-Mandelieu.

